<p>La aplicación de grasa puede ser a veces muy compleja, aunque un poco de conocimiento ayuda mucho. Por ejemplo, en los equipos de construcción el entorno es duro y es habitual que haya agua, suciedad, sellos deficientes y cargas pesadas.</p>

<p>En el entorno empresarial actual, los equipos de fabricación se llevan constantemente al límite, con la expectativa de funcionar continuamente para mantener las operaciones sin interrupciones.</p>

<p>El zinc ha sido un componente aditivo clave en los aceites hidráulicos, así como en la mayoría de los tipos de aceite, durante décadas. Se utiliza principalmente como agente antidesgaste o como antioxidante.</p>

<p>Muchos engranajes pueden verse afectados por un fenómeno conocido como micropicaduras. Esta condición se observa cuando se forman grietas microscópicas en los engranajes y, con el tiempo y la tensión, dan lugar a picaduras microscópicas. Estas picaduras se hacen más grandes y, con el tiempo, se rompen. Esto puede incluso ser un modo de falla primario para los engranajes.</p>

<p>Es hora de dejar de tratar la grasa como una sustancia simple que solo hay que inyectar en las máquinas con una frecuencia aleatoria y luego esperar que todo salga bien. El engrase de las máquinas debe ser un proceso sistemático y cuidadosamente planificado para garantizar el funcionamiento seguro de los activos y lograr la máxima vida útil del equipo.</p>

TVS Motor Company, la internacionalmente reconocida empresa fabricante de vehículos de dos y tres ruedas, se ha asociado con PETRONAS

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